Face aux critiques récurrentes sur la vétusté des bus, les retards fréquents et les conditions d’attente précaires, la Société d’exploitation des gares routières d’Algérie (SOGRAL) a présenté, à l’occasion de la rentrée sociale 2025-2026, un ensemble de mesures pour améliorer le transport de voyageurs.
Ces initiatives incluent la réservation et l’achat de billets en ligne dans 57 gares, l’installation de 131 distributeurs automatiques et de guichets électroniques, ainsi que le lancement de l’application « Taxi Safe » pour sécuriser les déplacements urbains et du service WimPay pour acheter des billets via mobile. La nouvelle gare de Guelma a été mise en avant comme vitrine de modernité.
Cependant, derrière ces annonces, les problèmes structurels persistent : infrastructures insuffisantes, flottes de bus vieillissantes, coordination limitée entre gares et directions locales, et absence de plan global de mobilité pour les étudiants. L’ouverture de commerces dans les gares et l’attribution de quais aux bus universitaires traduisent davantage une recherche de recettes annexes qu’une amélioration réelle de l’expérience des voyageurs.
Sans investissements massifs et renouvellement des flottes, la numérisation partielle du transport risque de rester un simple effet d’annonce, sans impact durable sur les déplacements des citoyens.
