Le Maroc a lancé la première phase des travaux d’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) Kenitra-Marrakech, entraînant une réorganisation des horaires et la fermeture temporaire de la gare de Mers Sultan à Casablanca à partir du 15 septembre 2025.
Cette nouvelle ligne de 430 kilomètres vient compléter la LGV Tanger–Kenitra déjà opérationnelle, unifiant ainsi les grands axes ferroviaires Nord-Sud. Elle permettra de réduire fortement les temps de parcours : Tanger–Rabat en 1h, Tanger-Casablanca en 1h40, Tanger–Marrakech en 2h40, Rabat–aéroport Mohammed V en 35 minutes, et Fès–Marrakech en 3h40. L’extension reliera également des hubs stratégiques, comme les aéroports et les grands stades.
Le projet prévoit aussi un service intra-métropolitain rapproché dans les régions de Casablanca, Rabat et Marrakech, pour renforcer la fréquence des trains et fluidifier les déplacements urbains.
Les travaux seront réalisés par étapes. Dès le 15 septembre, l’aménagement des horaires des trains voyageurs entrera en vigueur, tout en maintenant l’offre habituelle, et la gare de Mers Sultan sera fermée temporairement.
Avec ce prolongement, le Maroc consolide son leadership africain en infrastructures ferroviaires modernes et répond à la demande croissante de mobilité durable et compétitive.
